G318南陵界至青阳段改造（一期）工程
2016年度跟踪审计结果的公告

    池州市审计局于2015年12月18日成立审计组，对G318南陵界至青阳段改造（一期）工程进行现场跟踪审计。该项目2016年度跟踪审计情况如下。

    一、工程建设情况

    （一）工程概况

    G318 南陵界至青阳（木镇至青阳段）改建工程路线起点为318国道大宗祠处，向南改线，从南侧绕过新河镇，在新河自来水厂处顺接老路后，下穿G3京台高速，终点为青阳北外环起点,道路总长13公里。该工程按照一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米，路面宽度21.0米，双向四车道，其中高速互通至终点段完全利用老路。该工程设计2座桥梁，分别为：新建的南河大桥和东蓉桥拆除重建。涵洞83道，涵洞总长1830米。

    该工程合同造价1.477亿元，合同工期18个月，开工时间为2016年1月8日。该项目建设单位为池州市公路管理局；设计单位为安徽华运设计咨询有限公司；监理单位为安徽省高等级公路工程监理有限公司；施工单位为安徽省路港工程有限责任公司。

    （二）项目建设进度

    1．桥梁工程

    桥梁工程总投资2195.7万元，目前已完成投资2143.62万元，占桥梁工程总投资的97%。

    2．路基土石方工程

    路基、路面工程总投资10214.36万元，目前已完成投资5821.04万元，占路面、路基土石方工程总投资的57%。

    二、审计发现的主要问题

    （一）部分工程设计变更未按程序办理报批

    截至2016年底，该项目涉及南河大桥桩基设计变更和K13+920-K14+120等水田及池塘地下水丰富段软基换填设计变更未按程序办理报批。  

    （二）部分挖方区未及时设置排水沟，影响工程质量

    由于本工程位于畈区，地下水位较高，现场部分挖方区雨后未及时设置相应的排水沟，造成挖方区便道受雨水及山体渗水的浸泡，便道出现“弹簧”软基现象。

    三、审计处理和整改情况

    对审计发现的问题，池州市审计局已依法出具了跟踪审计报告，相关单位进行了整改。